مسعود طبیبی در بازدید اعضای کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر قم از پروژه‌های حوزه ترافیک در سطح شهر اظهار داشت: امروز توجه انسان‌محوری در اجرای پروژه‌های حوزه ترافیک یک اصل بوده و باید به این نکته بیش از بیش توجه کنیم.

وی پروژه‌های در حال اجرا در سطح شهر را موردتوجه قرارداد و افزود: آرام‌سازی ترافیک با استفاده از سامانه‌های کنترل ترافیک و اجرای سرعت گاه‌های استاندارد، توسعه و ارتقاء کیفیت حمل‌ونقل عمومی در شهر و به سازی ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی از مهم‌ترین اهداف شهرداری در این مقطع است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم نوسازی ناوگان تاکسیرانی و اتوبوسرانی را موردتوجه قرارداد و بیان کرد: امروز شاهد ورود ۴۳ دستگاه تاکسی نوسازی شده به ناوگان تاکسیرانی و افتتاح سامانه رسا برای ارائه تاکسی اینترنتی زیر نظر مستقیم تاکسیرانی هستیم.

وی سیستم هوشمند رسا در تاکسیرانی را تشریح کرد و گفت: این سیستم بیش از ۲۰ هزار خودرو را می‌تواند پوشش داده و جایگزین مطمئنی برای تاکسی‌های اینترنتی باشد و تاکسی‌های ۱۳۳ و هم ۱۸۲۹ نیز با اپلیکیشن می‌توانند خدمات رسانده  و نرخ شناوری هم ندارد و در حال حاضر ۵۰۰ دستگاه تاکسی بیسیم در این سیستم کار می‌کنند و روزانه بیش از ۶ هزار آدرس ثبت می‌شود.

طبیبی با اشاره به راه‌اندازی موتوپلاس تصریح کرد: این پروژه برای نخستین بار در کشور در قم شروع شده و به‌جای خودروی ۲۰۶ که در بعضی از شهرها استفاده می‌شود در این موتور تمام کانکتورهای صنعتی به نظامی ارتقا پیداکرده و دارای تاییدیه راهور بوده و به‌صورت اتوماتیک اعمال قانون میکند.

وی یادآور شد: در تمام قراردادهای جدید در شهرداری، ما خرید خدمت داریم و در این مدل قراردادها به دنبال افزایش سرعت در اجرای پروژه‌ها هستیم تا بتوانیم شاهد کاهش قابل‌توجه ای از تصادفات در سطح شهر باشیم.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم در ادامه عملکرد سامانه سپند را نیز موردتوجه قرارداد و بیان کرد: در حال حاضر ۶ شرکت با بیش از ۱۴۰۰ راننده ثبت‌نام کرده‌اند و ۲۰۷ نفر با دارا بودن مدارکی مانند گواهی سوپیشینه و عدم اعتیاد در این سامانه تأییدشده‌اند.

وی تعیین مسیرهای شریانی و دسترسی را در حوزه حمل‌ونقل مهم خواند و تصریح کرد: چراغ‌دار کردن دسترسی‌ها بسیار مهم بوده و در آیین‌نامه جدید طراحی هندسی راه‌ها باید برای عبور عابران ایمن‌سازی کنیم و جریان عبور خودروها را آرام کنیم تا تصادفات را کم کنیم.

طبیبی اجرای تقاطع هوشمند در میدان قلم را یکی از پروژه‌های مهم در حوزه آرام‌سازی جریان ترافیک دانست و خاطرنشان کرد: همیشه اجرای پل عابر پیاده قابل‌استفاده برای همه اقشار جامعه نبوده و باید همین تعداد پل عابر پیاده نیز به‌زودی به آسانسور مجهز شوند و در آینده سیاست بر ایمن‌سازی برای عبور عرضی مانند چراغ‌دار کردن معابر باشد.

وی استفاده از رنگ‌های ممتاز و دوجزئی را موردتوجه قرارداد و گفت: یکی از کارهایی که برای ایجاد نظم در ترافیک در معابر شهری انجام می‌دهیم اجرای رنگ معابر بارنگ‌های دوجزئی و ممتاز با ماندگاری و کیفیت بالاست.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک در پایان و بازدید از سامانه هوشمند ثبت تخلف در بلوار غدیر تأکید کرد: امروز استفاده از سامانه‌های هوشمند و آرام‌سازی معابر بسیار کمک می‌کند و در حال راه‌اندازی سامانه ثبت تخلف عدم رعایت فاصله طولی خودروها نیز هستیم.